Der Morgen fängt mit einer schlechten Nachricht an: Die Otrate - gestern habe ich sie durch Zufall in Spandau entdeckt - meldet einen Zwischenfall: Nachts haben zwei Jugendliche versucht, das Steuerhaus aufzubrechen! Polizeieinsatz usw. - mehr weiß ich im Augenblick noch nicht. Als ich beim Brötchenholen am Liegeplatz vorbeikomme, hat sie schon abgelegt. Den Sonntagmorgen brauche ich noch, um das Boot aus dem "Urlaubsschlaf" zu holen: Die Winterpersening habe ich gestern schon abgebaut, heute kommt das Sonnendach drauf, die Fender werden gerichtet, denn ich hatte sie so ums Schiff herum verteilt, dass etwaige Anlegeversuche wenig versierter Skipper keinen großen Schaden verursachen konnten. Aber es war nicht viel los. Der Verein leidet unter der gesperrten Schleuse, denn früher war das hier ein attraktives Etappenziel vor oder nach dem Schleusen. Das wird sich am Jahresende in der Kasse bemerkbar machen, ebenso wie bei der Fahrgastschifffahrt, die hier früher eine große Runde fuhr. Bei den anderen Berufsschiffern sowieso, denn die Alternativschleuse Plötzensee erfordert neben einem 18-Kilometer-Umweg auch ein Teilen von Schubverbänden. Viele müssen also die Nachteile von verschleppten Instandhaltungen tragen. Wir Sporties sind da ja noch auf der Sonnenseite, schließlich müssen wir mit dem Fahren ja kein Geld verdienen.